KTX라는 비교
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| 제품번호(적자는 시작 편성) | WIN350 (500계 900 접수대) |
500계 | KTX (TGV-K) |
HSR-350X (G7) |
KTX-2 | HEMU-400X (KTX-3) |
KTX-3 대량생산차 | AGV | E2-1000 | Fastech360S (E954) |
E5 |
| 락성 | 1992.4 | 1997 | 1997.5.28 | 2002.3 |
2005 →2008.11 |
2009.5 (목크만) |
2011→2013? | 2008.2 | 2001.1 | 2005.6 | 2009.6 |
| 영업 운전 개시 | - | 1997.3.22 | 2004.4.1 | 2009? | - | 2015 | 2010-11 | 2001.12.1 | - | 2010.12 | |
| 영업 최고속도(예정 포함한다) | 350 | 300 | 300 | 350 | 300 | 350 | 360? | 275 | 360 | 320 | |
| 설계 최고속도 | - | 균형 365 | 330 | 385 | 330 | 400-? | - | ? | 315 | 405 | |
| 시운전 최고속도 | 350.4 (1992.8.8) |
- | 309 (2002.7.12) |
352.4 (2004.12.16) |
400 목표 | - | 364 (2008.12.14) |
362 (2003.4.6) |
398-400 (2005.8.8) |
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http://whhh.fc2web.com/highspeedrail.html
신간선은 우수하다^^
KTXとの比較^^
http://whhh.fc2web.com/highspeedrail.html
新幹線は優秀だね^^
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KTXとの比較
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| 型番（赤字は試作編成） | WIN350 (500系900番台) |
500系 | KTX (TGV-K) |
HSR-350X (G7) |
KTX-2 | HEMU-400X (KTX-3) |
KTX-3量産車 | AGV | E2-1000 | Fastech360S (E954) |
E5 |
| 落成 | 1992.4 | 1997 | 1997.5.28 | 2002.3 |
2005 →2008.11 |
2009.5 (モックのみ) |
2011→2013? | 2008.2 | 2001.1 | 2005.6 | 2009.6 |
| 営業運転開始 | - | 1997.3.22 | 2004.4.1 | 2009？ | - | 2015 | 2010-11 | 2001.12.1 | - | 2010.12 | |
| 営業最高速度(予¥定含む) | 350 | 300 | 300 | 350 | 300 | 350 | 360? | 275 | 360 | 320 | |
| 設計最高速度 | - | 均衡365 | 330 | 385 | 330 | 400-？ | - | ? | 315 | 405 | |
| 試運転最高速度 | 350.4 (1992.8.8) |
- | 309 (2002.7.12) |
352.4 (2004.12.16) |
400目標 | - | 364 (2008.12.14) |
362 (2003.4.6) |
398-400 (2005.8.8) |
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新幹線は優秀だね^^
